3 astuces pour choisir le bon pneu de vélo de montagne

La saison estivale approche à grands pas et les amateurs de vélo se préparent pour leurs prochaines escapades en montagne. Tout comme nous, vous planifiez peut-être même déjà vos vacances aux quatre coins du Québec. Devant cette soif d’aventure, s’équiper de manière appropriée vous permettra de maximiser votre expérience. Il est important de s’informer par rapport aux pneus de votre vélo de montagne afin de s’assurer qu’ils soient adaptés aux endroits que vous allez conquérir.

Dans cet article, nous vous dévoilons nos meilleures astuces pour choisir le bon pneu de vélo de montagne selon les terrains que vous sillonnerez. Amateurs de sensations fortes, c’est parti!

Le Québec est composé de multiples types de sols ayant chacun des particularités qui influenceront votre adhérence, votre durabilité, votre vitesse de conduite ainsi que votre poids à vélo. Voici quelques astuces pour choisir les pneus qui vous aideront à vous propulser là où vous le souhaitez.

1. Définir ses besoins

Tout d’abord, avant de choisir le bon pneu, il faut se questionner par rapport à ses besoins. En montagne, souhaitez-vous privilégier une faible résistance au roulement ou encore une bonne adhérence et une bonne traction? Prenez le moment de vous poser ces questions et pensez-y bien!

2. Avoir les dimensions appropriées

Lorsqu’on parle de roues, il faut considérer son diamètre et sa largeur maximale en conséquence. Par convention, on ne peut mettre un pneu 27,5 par 3 pouces si le vélo est initialement conçu pour accueillir un pneu de 26 x 2,3 pouces. Également, la largeur de la jante a tendance à limiter la largeur du pneu. Il est important de connaitre les composantes d’origine du vélo pour savoir ce qui est modifiable.

Aussi, il peut s’avérer intéressant d’adopter la notion de Smart wheel size, consistant à adapter proportionnellement vos pneus à vos roues. Si vous n’êtes pas certain, un professionnel d’Ultime Vélo saura vous conseiller sur les formats à privilégier.

3. Choisir un pneu de vélo montagne selon le type de terrain

Type de sol #1 : Terrains durs

Ce type de sol se trouve à quelques endroits au Québec, mais il est d’autant plus présent dans le Utah aux États-Unis. À titre d’exemple, il existe les slick rock et les sols lisses ne comportant que très peu de grosses roches et de racines. Conséquemment, la vitesse de conduite sur ce type de sol est plus rapide.

Lorsqu’on choisit un pneu, on souhaite avoir une faible résistance au roulement. Pour s’y faire, il est préférable d’avoir un pneu avec des crampons petits et rapprochés, puisqu’un crampon plus gros et espacé engendre un glissement au sol et une perte de traction. Comme ce type de sol est peu accidenté, il est conseillé d’opter pour un pneu conventionnel de type cross-country de 2.00 à 2.20 pouces pour une faible résistance au roulement.

Pour plus d’informations sur ces modèles, informez-vous en magasin ou sur notre site!

Type de sol #2 : Terrains humides et boueux

Les terrains humides et boueux sont souvent périlleux. Conséquemment, la vitesse de conduite a tendance à ralentir. Il est donc important de choisir un pneu de vélo de montagne avec des crampons plus élevés et espacés afin d’aider à libérer la boue pour aller chercher le fond solide et gagner plus de traction.

Le modèle Bontrager XR Mud constitue un bon pneu pour ce type de sol. Quand la boue est profonde et gorgée d’eau, le pneu spécifique est souvent moins large afin d’éloigner la boue et aller chercher le fond en matière solide. Lorsque la boue est collante, le pneu étroit permet de la libérer plus rapidement. Cependant, si le sol est mouillé qu’en surface, le pneu plus large offrira plus de contact au sol et plus de traction.

Informez-vous en boutique ou sur notre site! pour en savoir plus sur ce modèle de pneu!

Type de sol #3 : Terrains plutôt rocailleux

Les terrains rocailleux composés de racines et de cailloux sont courants sur les montagnes du Québec. C’est pourquoi il vaut mieux choisir un pneu qui offre une bonne résistance. L’utilisation du pneu plus gros assure une meilleure traction dans ces conditions, puisqu’il permet d’absorber l’impact et de rouler à une moins haute pression d’air tout en gagnant en traction et confort. Les pneus de type Bontrager XR3 et XR4 ou Schwalbe Nobby Nic sont préférables pour ce type de sol.

Également, on peut avoir recours à des pneus de types tubeless (sans chambre à air) qui sont bénéfiques au niveau de la traction, de l’adhérence et du confort du cycliste. Le pneu tubeless demande de rouler avec un liquide qui bouchera les perforations du pneu et empêchera la crevaison par pincement. Il sera grandement bénéfique de baisser la pression d’air du pneu pour ce type de sol. Avis aux téméraires: ils sont un peu moins lourds, donc diminuent le niveau d’effort requis pour prendre de la vitesse.

Type de sol #4 : Terrain glaiseux

Les sols de types glaiseux, composés d’argile, sont imperméables. Cela fait en sorte que les roues peuvent avoir tendance à coller au sol. En ce sens, il est préférable de choisir un pneu ayant une bonne adhérence avec crampons espacés afin d’aider à faire décoller la glaise.

Ainsi, on veut que la roue puisse décoller du sol pour avoir une bonne vitesse de manière sécuritaire. Sur ce type de sol, un pneu plus large peut favoriser une meilleure stabilité.

Et voilà, vous êtes désormais en possession de plusieurs astuces pour choisir vos pneus de vélo de montagne. Au final, vos pneus devront respecter vos propres critères de performance fixés préalablement. Les dimensions de vos pneus et le terrain que vous explorerez auront certainement une incidence sur le choix approprié.

N’oubliez pas qu’il peut être bénéfique de demander l’aide d’un professionnel chez Ultime Vélo afin de bénéficier d’une expertise basée sur vos besoins.

Sur ce, bonne descente!