Sécurité à vélo : 5 bons conseils à suivre (pour rester en vie)

À vélo, les plus aventuriers adorent explorer de nouveaux territoires. D’ailleurs, on les comprend! En famille, entre amis ou en solo, quoi de plus agréable que de profiter du grand air?

Malgré votre soif de témérité, il est essentiel de demeurer prudent pour éviter que votre journée de balade à vélo se transforme en scénario de film d’horreur…On vous propose donc un petit résumé de nos meilleurs conseils de sécurité à vélo, question de vous rafraîchir la mémoire et de vous partager certaines nouveautés!

Nos meilleurs conseils pour une saison en toute sécurité à vélo

1. Avoir le bon équipement

Votre vélo est l’outil qui vous permet de vous propulser là où vous le souhaitez. Il est donc nécessaire qu’il soit en bon état pour assurer votre sécurité à vélo. Pour ce faire, on vous recommande d’effectuer de constantes mises à jour auprès de professionnels. On ne veut pas vous effrayer, mais… Un système de freinage défectueux pourrait vous être fatal! Et on veut vous garder en vie. Le port d’un casque est aussi important pour vous protéger en cas de chute, et ce, peu importe le type de vélo que vous effectuez.

2. Respecter le code de la route et ses règlements de signalisation

À vélo, il y a une multitude de règles à respecter et il peut sembler parfois difficile de garder le fil devant tant de nuances. Comme dans plusieurs domaines… Il vaut mieux prévenir que guérir!

Au Québec, plusieurs interdictions se doivent d’être considérées. Question de vous tenir informés, on vous partage certains changements qui ont été apportés au Code de la sécurité routière ce printemps.

En cas de doute, il est essentiel de jeter un oeil au code de la sécurité routière pour en avoir le coeur net et éviter les ambiguïtés en ce qui concerne la loi!

De nouvelles précisions concernant les cyclistes ajoutées au code de la sécurité routière!

1- Depuis le 18 mai 2018, une réforme au Code de la sécurité routière stipule que les cyclistes qui commettent une infraction au Code auront désormais droit à des amendes plus salées, allant de 80 à 100$. C’est un pensez-y-bien qui fait réfléchir…N’est-ce pas?

2- En ce qui concerne l’équipement, la nuit, toute bicyclette doit désormais être munie d’un phare blanc ou d’un feu blanc à l’avant et d’un feu rouge à l’arrière. Ces derniers peuvent être clignotants, selon les préférences. En tout temps, les bicyclettes doivent être munies d’un réflecteur blanc ou jaune à l’avant, d’un réflecteur rouge à l’arrière, d’un réflecteur pour chaque pédale, d’un réflecteur sur les roues avant et arrière. Si vous possédez une remorque tirée par une bicyclette, celle-ci doit maintenant être munie de deux réflecteurs rouges à l’arrière.

3 – De plus, les arrêts aux panneaux-stops sont désormais obligatoires, donnant l’obligation aux cyclistes de s’arrêter et de céder le passage à tout véhicule ayant rejoint l’intersection avant lui. Le fait de céder le passage aux piétons qui longent la chaussée ou qui la traversent est obligatoire. À ce niveau, c’est assez simple : le cycliste doit immobiliser son appareil lorsqu’un piéton manifeste clairement son intention de traverser!

4- La conduite d’une bicyclette avec un animal qui bloque la vue est désormais interdite, et ce, même à vélo!

5- Sachez que depuis peu, la circulation d’un vélo entre deux rangées de véhicules, lorsqu’il y a une voie réservée de virage à droite, serait désormais autorisée!

6- Pour assurer sa sécurité lors de la circulation, le cycliste doit se déplacer aussi près que possible de la bordure ou du côté droit de la chaussée, et dans le même sens que la circulation. La voix d’accotement est désormais autorisée. La SAAQ vous interdit de circuler sur les autoroutes et les voies d’accès et à sens inverse de la circulation. Ça ne devrait être pas un problème, puisqu’on vous partage constamment de jolis endroits où vous avez le droit de vous balader à vélo, et ce, que vous soyez adeptes de en vélo de route ou de montagne!

7- Le port d’écouteur à vélo est maintenant interdit. Si vous êtes un adepte de musique, gardez en tête qu’il y a une multitude de moments qui sont plus propices pour écouter de la musique!

8- Saviez-vous qu’il n’est pas autorisé de circuler sur un trottoir à vélo, sauf en cas de nécessité ou si la signalisation le permet? À vous de valider avec votre ville, puisque parfois, certains arrondissements le permettent.

9- En ce qui concerne les feux rouges clignotants d’un autobus scolaire, les cyclistes doivent désormais s’immobiliser, et ce, au même titre que les automobiles.

10- À moins qu’une indication contraire le mentionne, le cycliste doit, lorsqu’il fait face à un feu rouge, immobiliser son vélo devant un passage pour piéton. Cependant, si une lumière passe à une flèche verte, le passage serait autorisé.

Sachez cependant que ces ajouts ne sont pas exclusifs! Pour alléger le tout, on ne vous a pas précisé toutes les nuances pouvant s’appliquer à certaines situations particulières.

La SAAQ est une source d’information fiable qui saura certainement vous éclairer en la matière! Après tout, la sécurité à vélo, c’est important pour vous garder en vie… On ne voudrait pas vous perdre!

3. Assurer votre propre visibilité

Certes, à vélo, les réflecteurs avant et arrières de base sont de mise, mais ils ne sont pas suffisants! Il est également recommandé d’avoir des réflecteurs pour le soir afin de demeurer visible malgré la noirceur. S’assurer d’être visible relève de la responsabilité de tous les cyclistes! Sur le marché, il existe plusieurs produits lumineux, selon le type de vélo que vous effectuez. La sécurité à vélo, ça passe avant tout par votre capacité à être vu de tous. Mettez toutes les chances de votre côté!

4. Communiquer clairement vos intentions

La communication est un des éléments des plus importants pour être en sécurité à vélo. En effet, on vous recommande de communiquer clairement vos intentions en faisant des signes visibles avec vos mains. Avant d’effectuer un changement de voix, assurez-vous de vérifier que la voix est libre et d’effectuer vos angles morts. Pour ce qui est des signes, pour tourner à gauche, il faut que vous leviez votre bras vers la gauche pour signaler votre intention de tourner. Pour tourner à droite, il suffit de lever le bras gauche vers le haut pour tourner à droite.

5. Demeurer prudent en vélo de groupe

Lorsque vous circulez en vélo de groupe, il faut considérer certaines règles, puisqu’un faux pas peut être nuisible pour l’ensemble de votre groupe. Sur les routes du Québec, votre groupe de cycliste doit être composé de 15 personnes ou moins. Vous êtes plus? Dans ce cas, on vous suggère de créer un second groupe! Ce groupe doit également se déplacer à la file indienne.

Pour éviter qu’une catastrophe se produise, on vous recommande de partager ces indications à vos amis avant de partir à l’aventure! Le leader du groupe doit également être en mesure d’avertir ses amis lorsque quelque chose d’inhabituel se présente sur la route…Serez-vous à la hauteur? Nous, on croit en vous!

Enfin, on espère qu’on ne vous a pas trop ennuyés avec toutes ces règles de sécurité à vélo!

Blague à part, on vise tout simplement à vous éviter de mauvaises surprises en vous partageant les règles de sécurité qui s’appliquent en matière de vélo au Québec. Pour vous assurer de respecter toutes les règles qui comportent plusieurs nuances, jetez un oeil aux ressources mises à votre disposition par la SAAQ.

Vous comptez partir à l’aventure à l’étranger prochainement? Dans ce cas, assurez-vous de vous familiariser avec les règles s’appliquant à cette région avant le grand départ. Vous pourrez ainsi partir la tête tranquille et profiter véritablement des routes que vous visiterez.

Bonne saison estivale… en toute sécurité!